Avaliação sob luz
Antes de tocar no carro, a gente mede. Espessura do verniz painel por painel, defeito mapeado sob 6500K. Você recebe o diagnóstico antes do orçamento.

Isso não é uma lavagem. É uma lapidação.
Sob a luz certa, nada se esconde.
Teia de aranha. Holograma. Risco de lavagem. A gente remove. Um por um.
LAPIDAR. Estética automotiva de precisão. São Paulo.
LAPIDAR · ESTÉTICA AUTOMOTIVA
Isso não é uma lavagem. É uma lapidação.
Estética automotiva de precisão, feita sob a luz certa. São Paulo.
O PADRÃO DA CASA
6500K
A luz de inspeção que mostra o risco que o sol esconde.
Painel a painel
Medimos a espessura do verniz antes de encostar a máquina.
9H
A dureza da cerâmica que sela o brilho no fim do processo.
2 a 3 anos
De proteção, com a lavagem certa e a revisão anual.
O MÉTODO
Nenhum carro entra na máquina sem antes passar pela luz. Cada estágio existe por um motivo, e você acompanha todos.
Antes de tocar no carro, a gente mede. Espessura do verniz painel por painel, defeito mapeado sob 6500K. Você recebe o diagnóstico antes do orçamento.

Lavagem técnica em dois baldes, descontaminação química e clay bar. O que parece pintura áspera, quase sempre, é sujeira incrustada.

Corte e refino em passes medidos. Micro riscos e hologramas saem sem afinar o verniz além do seguro. Aqui nasce o espelho.

Vitrificação cerâmica 9H selando o resultado. A água desliza, a sujeira não gruda, o brilho fica por anos com a manutenção certa.

NA PRÁTICA
A teia de aranha aparece quando a luz bate. Segure o botão e faça o trabalho da máquina: veja o defeito sair e a faixa de luz ficar limpa.
defeitos visíveis: 34
É isso que o refino entrega. No seu carro, a gente faz com máquina, boina e paciência.
Pressione e segure o botão. Soltar cedo desfaz o trabalho, como na vida real.
RESULTADOS
Marca fictícia, medos reais: são as frases que todo estúdio sério escuta na entrega.
Levei com medo de queimarem o verniz. Voltou parecendo carro de vitrine.
A teia de aranha que eu achava permanente sumiu. Sol de meio-dia, nada aparece.
Três meses depois a água ainda escorre sozinha. Lavo em metade do tempo.
INVESTIMENTO
Valores de partida por porte de carro. O número exato sai da avaliação, nunca do achismo.
Uma etapa. Brilho e correção leve para quem quer o carro vivo de novo.
a partir de R$ 490
Corte, refino e acabamento. O estágio três completo, painel por painel.
a partir de R$ 990
Proteção 9H por 2 a 3 anos, aplicada sobre pintura corrigida.
a partir de R$ 1.490
Limpeza técnica completa de bancos, teto, carpete e plásticos.
a partir de R$ 390
Preço fechado só depois da avaliação sob luz. Sem surpresa no final.
PERGUNTAS
Queima quando é feito sem medir. Por isso o estágio um existe: medimos a espessura painel por painel e definimos o corte dentro do limite seguro. Se algum painel não tiver margem, você fica sabendo antes.
Polimento comercial, um dia. Espelhamento, dois a três dias. Vitrificação completa, até quatro dias. A data exata sai na avaliação.
Dura, com a manutenção certa: lavagem correta e revisão anual. Sem isso, nenhuma proteção segura. O carro sai daqui com um guia de lavagem.
Pode, e a gente explica como: shampoo pH neutro, luva de microfibra e dois baldes. O guia vai com o carro.
É onde mais aparece. Carro com cinco anos de lavagem errada é o que mais muda numa lapidação.
AGENDA
Avaliação sob 6500K, diagnóstico honesto e orçamento fechado. Sem custo e sem compromisso.
RECEBIDO
Enquanto isso, deixa o carro sujo mesmo. A avaliação começa melhor assim.